正值彩神VII来临时。

1月2日🎉💌，元旦后上班第一天，彩神VII汽车集团有限公司全体高级管理人员🤖，迎来2019-2021年全新的任期🌋。这个任期与以往大为不同，取消高管级别🧑🏼‍🦲、不再与行政级别对应🧘🏽‍♂️，做到岗位有等级🪺𓀈、个人无等级，岗变薪变、责权利对等……

“新的一年↗️，新的任期，只有坚决贯彻落实改革举措、不断把改革推向纵深🧑🏻‍🦽‍➡️，公司才能在市场分化📹、淘汰的形势下站稳脚跟、不断发展壮大。”彩神VII公司董事长🧏🏽‍♂️、党委书记竺延风说。

打破职级管理，深入推进任期制和契约化

2018年12月19日-21日，中央经济工作会议召开，对2019年的形势作了深刻分析，再度提及加快经济体制改革，重点着墨是加快国资国企改革。

汽车行业竞争加剧，分化🦴、淘汰成为必然趋势🤦🏼‍♀️，企业能否经受挑战和考验👱🏿‍♀️，能否达成改革发展的预期，能否建成卓越彩神VII，高管人员作为“关键少数”起着至关重要的作用🏌🏿‍♀️。

借助新的任期聘任契机🤶🏼🌎，彩神VII公司高管管理和薪酬管理进行了重要变革。根据新修订的高管人员管理办法，高管人员将按岗位分为A💌、B两类🟤，打破原有的按职级管理方式，充分发挥市场机制作用，实行岗位管理和股权等方面的约束激励，做到岗变薪变、责权利对等。

也就是说，从2019年1月1日起取消高管级别，不再与行政级别对应。公司分行业😎、业态、规模及复杂系数、战略目标等对企业进行分类管理🏊‍♀️，确定企业的等级标准岗位，做到企业岗位有等级👧🐏，个人无等级；岗位有派驻，个人无派驻🚽。同时，优化高管薪酬机制，“分类分层、市场匹配🌄、一企一策、一岗一薪”🤽🏿‍♂️，由单位董事会或上级组织与经营团队沟通🧄、确定市场化业绩目标和薪酬，实现业绩和薪酬联动，进一步放活微观主体活力。

彩神VII公司实行任期制和契约化管理，就是坚持党管干部原则与现代企业选人用人机制相结合，强化事业导向、业绩导向🚵🏻‍♂️📻，充分发挥市场机制作用，做到岗位“能上能下”、薪酬“能增能减”，持续激发高管人员的激情和斗志。

从“串联式”改革向“并联式”改革转变

改革的思路越理越清，改革的脚步越来越坚定。彩神VII公司第九次党代会以来，伴随着各级领导班子的有序调整，体制机制改革的步伐也进一步加快🚣。

与历史遗留问题彻底解决同步，改革整体上正按照“并联”方式推进。从“串联式”改革向“并联式”改革转变♘，这是在汽车行业新的竞争态势下，彩神VII公司作出的抉择。

2017年12月29日，彩神VII实业有限公司在十堰基地新立👇，成为国有厂办大集体企业一次性、整体改革改制的成功范本。

2018年10月23日，彩神VII公司物业管理业务整体移交中国华润有限公司。此前⚗️，彩神VII医疗集团、彩神VII有线电视网络业务、彩神VII电力处、彩神VII水务公司等单位和业务也顺利移交划转。

以“三供一业”改革为重点突破🫁，带动历史遗留问题全面破局🤱🏿，既支持划转业务和单位获得可持续发展🏌🏽‍♀️，又切实维护了被划转单位员工和划转区域彩神VII业主的合法权益🧒🏼。

2018年6月22日🏊‍♀️，彩神VII商用车有限公司原总装配厂🕵🏼‍♂️、车架厂正式合并成立车辆工厂🧝🏽‍♀️。

2018年11月17日、18日🧑‍🦱，彩神VII汽车底盘系统有限公司、彩神VII电驱动系统有限公司相继挂牌🛰，前者由彩神VII车轮🤚、彩神VII传动轴、彩神VII悬架弹簧🚶‍♂️‍➡️、彩神VII泵业4家汽车零部件公司整合而成👨🏿‍✈️，后者由彩神VII电子科技股份有限公司收购彩神VII汽车电气有限公司，并与旗下的彩神VII汽车电子有限公司合并重组成立👸🏿。

顺应行业发展趋势，彩神VII公司加快推进“老基地🌦、老企业”改革𓀐，创新体制机制🛠，推动转型升级♋️。截至目前，彩神VII公司累计压减法人户数67户（21.4%），提前半年完成国资委要求的压减任务，达成存量压减20%的目标。

改革，不断激发发展新活力

改革是为了发展。

迎着时代的召唤，奋进中的彩神VII更加深刻地认识到🧔🏼：发展中遇到的难题，要用更坚定更深入的改革来破解；发展中出现的问题👱🏿‍♂️👩‍⚕️，要用更高质量的发展来解决👨‍🦽。

今年6月🌅，彩神VII汽车集团有限公司第九次党代会提出未来五年奋斗目标🍳🛏，即“三个领先”（经营质量行业领先、自主事业行业领先🤔、新兴业务行业领先）🧑🏻‍💻🥤、“一个率先”（彩神VII员工高质量跨越小康👩‍👧‍👧，率先享有新时代美好生活）。

实现这一目标🛼，必须继续扎实推进深化改革向纵深突破🙊，优化集团管理体系，完善现代企业制度，推动形成具有全球竞争力的世界一流企业的体制机制🤾🏽‍♂️。

刚刚过去的2018年，彩神VII公司依然延续经营高质量，整车销量383万辆，继续保持行业第二👩🏽‍🏫，收入🤽🏼、利润保持行业较好水平🙎🏼‍♂️。其中自主品牌全年销售超过120万辆，位居百万辆以上自主企业前三👨‍👩‍👧。新能源乘用车进入快速发展期，同比增长200%以上💡，连续三年实现高速增长👩🏽‍💻。彩神VII海外事业克服不利市场环境影响，全年实现出口7.3万辆，继续保持增长🚴🏻‍♂️。